Journée club Nogaro 1er juin 2009

Qui y participe?

Moi!! 205 gti 2 litres...
... et j'espère que Seb sera là avec la 309!

J'y suis allé une fois y a 2 ou 3 ans, c'ete sympa! mais à ce que je me rapelle c'est pas donné le prix de la journée... en meme temps, c'est justifié, vu l'oragnisation que ca doit etre!

J'y serais logikement avec ma 309 GTI 8s bob marley

Les tarifs sont 15€ pour les licenciés et 110€ pour les non licencié

Inscription seulement sur le site www.circuit-nogaro.com

Oui c'est vrai, il est important de rapeller que les inscriptions ne se font qu'en ligne maintenant!

Moi ca me botterai bien d'y aller faire un tour... j 'ai lu sur leur site qu'on pouvait monté en passager dans les voitures, comment cela marche et combien ca coute?

C'est gratuit pour les passagers, il faut juste avoir la RC en règle... et trouver le pilote qui accepte que tu monte avec lui!!
Prévois le casque quand meme!

Oui avec le casque c mieux

Journée d'hier lundi exellente, on c'est marré, ajusté notre conduite.... Elle s'est tellement bien passé qu'on a tué les suspensions avant ( à la fin de la journée les amortisseur avant sautillé...) La prochaine fois il faut que j'arrive a trouver les suspension taré circuit et des pneu au moin pour l'avant...

C'est clair, tu as eu plus de chance que moi... comme d'hab!

La voiture est resté à toulouse, je détaillerai plus tard

Re!

Donc hier tout allé bien, on arrive à nogaro, on décharge, pendant que je me cogne les administratifs, reno passe au sonomètre, incroyable, de 101 db la dernière fois, je passe à 98.7 db!!!! (je comprendrai plus tard pourqoi )
Je prends donc la piste à 9h20, bonne session mais presque blazé, voiture glissant légèrement dans le dernier tour... j'ai trouvé les 20mn longues et ça, c'est pas normal... en général c'est signe que l'on ne prend pas de plaisir...
A la fin de la session, reno a voulu me changer les pneus et là... de l'huile sur tout un coté!
Joint spit de l'arbre à came qui pour la 4eme fois, se barre en courant!
Abandon, on charge et direct, on part à Toulouse chez TEISSEYRE Compétition le préparateur... il bosse sur la voiture jusqu'à 18h, tout est en place, on la remet sur le banc d'essais... une levé fait, le joint se re barre (alors que cette fois on l'a collé!) et le résultat est hallucinant : 85 cv et 10 mètre couple!
Ou sont passé les 65 cv et les 10 mètres couple manquants
Bon, on a abandonné la voiture là bas... et on est allé boire un coup avec Cédric à sa santé!!
Je lui souhaite bon courage, j'espère qu'il passera pas trop de nuit blanche à ...
Courage mon pote, je suis avec toi

C'est fou ca, as tu une idée du probleme??

C'est vraiment bizar ce probleme de joint qui se barre. Est ce que le logement du joint torique serais déformé?
C'est que hier nous avont eux de la chance malgré quelque voiture qui nous fermé la porte des qu'on voulait les doublé mais bon c'est une autre histoire. Au niveau de la journée nous n'avons pas fais la dernier session car trop pénalisant pour la faire, la voiture sauté de l'avant les frein ét arrivé au bout de leur efficacité et la rotule de triangle droit nous assomé la tete, Mise a par cela la journée à étais exelente tres chaude surtout dans la voiture...

Valerie ne desespere pas, il est vrai que tu as vraiment pas de chance mais tu aurais du rien dire quand vous etes arrivé ( comme le c'est bizzar il nous ait rien arrivé encore) peut etres que si tu aurais rien dis que tout se serais bien passé? Quand dis tu? Peux tu mettre la vidéo de la 309 bob sur le forum?

Je dis que c'est pas des paroles prononcé qui changent le court des choses

Oui c'est vrai mais il faut plus positiver. Oubli pas ce que tu me disais

Ca doit etre ragant ca, frustrant meme ...
Vous allé faire comment si le préparateur ne trouve pas??
C'est cher de passer une voiture au banc??

Malheureusement, dans ce sport, tout est cher

Effectivement tout est cher...
La panne est trouvée et réparée! une mise à l'air bouché! donc surpression...
Bref, elle a fait 20 passages au banc d'essais ce matin et tous avec succes
J'ai néanmoins perdu quelques cv ... mais bon, l'essentiel c'est qu elle tourne

Tu as perdu beaucoup de cv?? combien?? et surtout pourquoi? qu as tu changé pour en avoir moins..?

Pourkoi des cv en moins?

Des cv en moins car j'ai changé le bas moteur et apparement c'été pas tout à fait le meme que l'ancien... j'ai perdu 4 cv environ...