Suite au slalom de Tarbes, j'ai décidé de travailler les trains de la 205 car l'auto devenait trop difficile à conduire, trop de puissance pour des trains d'origine.
Pour l'avant :
Poids par roues
Changement de la barre stab
Retarage des 2 amortisseurs bilstein par viarouge
Triangles rotulés
Pour l'arrière
Poids par roues
Changement des barres de torsions
Achat de 2 bilsteins retarage par viarouge