" copain " dans le 71

Pour faire un petit hors sujet du forum'dimma), mais dans l'espris maxi donc dimma suivez ce lien ca se pas sur JSO/
http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?f=29&t=154466

alors copain.... plus de nouvelles

Mais ci......
Me vlà...

Bon cette année montage des 4 brembo et de suspension très court (maison) et ressort pneumatique ( maison aussi).

Pasque rouler à -70mm à l'avant et à l'arrière c'est douloureu pour moi et pour la voiture .

cool

Cette année peu de travail sur la voiture " vu la météo" mais ca va avancé cette hiver en éffet j'ai obtenu mon autorisation pour construire mon garage 3 x 16 m2.

J'ai pus modifier mes amortisseurs avant -110 mm par rapport a l'origine de la voiture. Des petites photos.

Terribles les amortisseurs!!! Tu pourrais peux être nous expliquer tes petits secrets pour cette modif...
Peut être des photos?

Tes passages de roues sont vraiments parfait y a rien à dire!

Bas en faite heu....
C'est simple et compliqué à la fois.

Le truc c'est que j'avais des amortisseur AVO (bi tube) reglable en hauteur -70mm et en dureté, que j'ai abimer car je roulé à -70mm et un jour ...... PAF!.... sur un dos d'ane les deux HS.

J'ai demonté mes amotisseurs, au vu des dégas (les deux même) clapet de font du tube interne HS + vis de réglage hs.

J'ai commandé les pièces de rechange chez AVO france.
Comme ils étaient demonté j'ai raccousi la tige de 50 mm.
Comme j'avais 2 amortisseurs de 206 pneumatique, j'ai adapté le tube exterieur (-40 par rapport aux tube avo) pour garder la partis pneumatique et j'ai remonté l'ensemble.

Bon j'ai pas rouler avec depuis leur montage.
Mais en pneumatique ca marche bien l'amortissage en statique aussi.

Alors après ....

Trop compliqué pour moi! Tu parles en javanais je ne comprends pas

alors de news de ton cab???

Salut copain, quoi de neuf? Ca fait des lustres qu on à plus de tes nouvelles?!?

Bj

Oui c'est pas faux...

Je bosse beaucoup, beaucoup et beaucoup trop.
Pour mon taf salarier, pour mon auto-entreprise et sur mon garage (c'est presque fini).

Mais je passe régulièrement sur le forum pour voire ça vie .....

Pour ma voiture j'ai beaucoup travaillé sur les suspensions pneumatique et sur une 306 c'est un petit taf car plus de fabriquant sérieux en Europe (dépôt de bilan ) je me fabrique un système nibbeltec pour l'arrière c'est presque fini aussi.

J'ai aussi un nouveau projet pour ma voiture, enfin pour mon moteur, je pense monter un t16 hybride sur base de mon moteur ACAV (un autre que le mien).

Enfin le garage et presque fini (frisette et chaino), quand la saison sera fini j'aurai plus de temps et une toiture pour travailler.
Alors pour une fois "VIVEMENT L’HIVER ".

Une demande = une photo

j'adore les 306 avec le hard top moi!!!!!  

joli taf!!!! et vivement l'hiver!!  

J'adore ! me tarde de faire la mienne....

Bonsoir à tous.

Ca fais un momant que je ne suis venu, j'ai pas mal de taf cette année, je n'ai donc peu avancé sur m'a voiture mais sur celle des autre oui.
La dernier en date une 306 bien sur maxi évidament monté en sup. pneumatique ( à air ) les photo viendront quand le propriétaire me l'autorisera (show car tuning).

Je ne vais pas pouvoir reprendre la mienne.

Mais (j'espére) une autre 306  une vrai cabriolet dimma parus sur leboncoin il y a deux semaine sorti des chaine de montage dimma, au dire du nouveau proprio dans un état de "ruine" moteur HS, interieur HS, capote HS, carroserie à reprendre (corrosion des ailes arriére), moteur de vitre HS etc etc....
Les bon points: le prix, le train avant et les jantes dimma, et bien sur la plaque d'identification.

Je vous fait des photos fin de semaine prochaine.

 

hey!!! c'est bon ça!!!!!  

et l'ancienne tu en fait quoi?

Là quelle ?

  

belle dis nous en un peu plus  

et l'autre 306 que tu as monté?

J adore!

Bjr à tous .

C'est le cœur gros avec beaucoup d'amertume que je suis obligé de vendre ma 306 cabriolet maxi maison ....
Elle reste à finition le circuit de freinage  Brembo à disque  310mm a 4 piston à l'avant et de 288mm à l'arrière Brembo aussi  (Mitsubishi evo3).

A régler les suspensions pneumatique en Gestion ACCUAIR .
Et la peinture ou covering .
Et surement d'autre petit merde ...

Je laisse tout avec HT un autre jeu de jantes tramont aussi en 18" .


Je doit récupérer la place pour le développement  de mon entreprise .
C'est pour cela que je la vend.
Le prix 3500€.

Sans CT pour pièce mais avec Carte Gris

TEL 0676773115
Les suspension pneumatique.













La caisse













Un des moules des ailes AR.



Une des ailes sortie du moule.



Fabrication du master pour fabriquer le moule.







Début du projet une 1/2 306 pour ne pas immobiliser la voiture.

Quel dommage que tu t en sépare
Tu n'as pas trouver de solution pour la garder?